繼在南海相關島礁舉行國慶升旗儀式後，中國海軍、空軍、第二炮兵聯合舉行了代号為“聯合行動-2014A”的實兵演習。接着，又啟動南海區海洋專項執法行動。與此同時，南沙六個礁盤的擴礁為島工程和在永暑礁修建機場的傳聞，引起多方關注。

俄羅斯之聲近期公布了中國在西沙群島永興島建造的飛機跑道的照片，并指出中國加快了島礁填海擴建的速度。

針對中國計劃斥巨資在南沙群島的永暑礁建造機場的傳聞，中國外交部回應稱，“如果中方在有關島礁上要進行什麼活動，那也完全是中國主權範圍内的事情”。外界普遍認為，這樣的回應等于默認了該計劃。分析人士指出，這些舉動表明，中國正加大南海維權的軍事威懾能力。

當前，南沙群島的維權形勢非常嚴峻。越南、菲律賓等均在侵占島礁上實現了軍事要塞化，并使之成為南沙島礁的指揮中心。永暑礁是中國目前控制的南沙群島僅有的7座珊瑚礁之一。1988年2月至8月，我國海軍在南沙群島永暑礁建起一座有人駐守的海洋觀測站，并建有一個直升機平台，一個4000噸級碼頭，一座2層樓房和一個500平方米的蔬菜棚。不過，因沒有建立起降主力戰機的跑道，其軍事威懾力大打折扣。

在曆次南海維權中，相對于西沙群島和中沙群島，南沙群島因遠離大陸，解放軍因沒有前進機場使得維權鬥争極為艱難。随着南海局勢日益複雜化，這一短闆愈加明顯。

在南沙群島中，永暑礁的礁盤較大，周邊沒有密切靠近的敵占據點，因而環境相對安穩，是發展潛力較大的一個島礁。軍事專家認為中國可以在永暑礁填海造陸，建立大型海空軍軍事基地，在南沙維權中展現威懾力量。

如果将永暑礁擴建成島嶼，足以讓中國在遠離大陸的南海海域獲得一個擁有機場、并可停泊5000噸級艦船的軍事基地。俄媒體和專家認為，一旦永暑礁擴建完畢，中國有望在這裡部署“紅旗-9”型防空導彈和“鷹擊-62”反艦導彈，并駐防運輸直升機、快速登陸艇和快艇部隊，這樣就能加強保衛周邊争議島礁時的軍事優勢。

美菲越等軍事動作趨大 美國自宣布重返亞太戰略後，除了加強在南海區域的軍事存在外，還開始對新加坡、日本、菲律賓、越南等國家進行軍事援助，計劃在未來兩年内投入1.56億美元幫助東南亞國家提升“海上行為能力”。

美國國務院高官富克斯7月11日在一家智庫的研讨會上提出美國的南海“不奪島、不填海、不單邊行動”的“三不建議”，矛頭直指中國。

此外，美國在中國南海海域的軍事活動不斷增加。今年4月，在美軍駐菲基地關閉20年後，美國與菲律賓簽署了一項允許美軍短期駐紮的10年期協議。6月24日，美國海軍華盛頓号航母打擊大隊與馬來西亞皇家海軍的多艘艦船在中國南海海域進行了聯合演練。9月29日，美菲兩國又一次大規模軍演拉開帷幕，近5000名士兵在菲律賓巴拉望島和呂宋島，參加為期12天的軍演。

10月2日，美國國務院宣布，它将允許向越南出售有助于該國維護海上安全的武器。分析人士認為，美國此舉可能激怒中國。

菲律賓、越南近4年來在侵占中國的南海島礁上大興土木，突擊建設各種軍事設施，不斷強化其在南海方面的軍事力量。據了解，菲律賓在中業島上除了駐有一支由50名官兵組成的特種部隊外，還新安裝兩門40毫米的防空火炮，修建12幢可以随時住人的營房，外加接受準軍事化訓練的300島民。中業島的蘭科多跑道有1260米長，可以起降C-130軍用運輸機，但年久失修，菲軍方過去四年一直設法進行修複，現在已經完全通過驗收。

越南則一直在強化軍人的“南沙守衛意識”與“海洋國防建設工程”。1993年，越南占領的南沙島礁是24個，守軍僅600人，到2002年，越南已經占據29個島礁，守軍增至2020人。

南威島機場、長沙島機場在2004年、2005年相繼完工，越南空軍從此獲得南沙前進機場，大批人員裝備和彈藥物資通過空中走廊源源不斷地運抵南沙。另外，越南投入巨資，面向南海構建以萬華、錦普、鴻基等11處海軍基地，以及内排、安沛、克夫等15處空軍基地為核心的立體縱深海空基地群。 越南空軍在聲索南海利益上扮演着極為重要的角色。隸屬越南空軍第370航空兵師的13架蘇-27和4架蘇-30戰機，被視為越南空軍争奪南沙海域制空權的“核心戰鬥力”，耗資38億美元購買的17架戰鬥機都已部署到藩朗空軍基地，形成半徑超過1500公裡、覆蓋南沙大部海域的作戰能力。

據報道，越南組建中的“瀕海艦隊”主力将包括6艘“獵豹”3.9級護衛艦、12艘“閃電級”導彈快艇及6艘基洛636級潛艇，再加上配備了射程近300公裡的俄羅斯K-300P堡壘型岸基超音速反艦導彈，戰力相當可觀。而台灣方面繪制的南海高清地圖顯示，越南正在南沙群島開發暗礁和人工島。

軍事專家宋忠平：永暑礁的戰略地位無可取代，因此它的戰略價值就是南海的價值。永暑礁距離越南侵占中國南沙群島指揮中心的南威島約110公裡，距離菲律賓侵占中國南沙群島的指揮中心中業島約225公裡，距離中國南沙群島美濟礁基地約295公裡，距離中國南沙群島諸碧礁基地約195公裡，距離曾母暗沙約625公裡，距離越南約500公裡，距離馬來西亞約550公裡，距離菲律賓約550公裡，距離西沙群島永興島約800公裡。此距離是中國目前所有主力戰機全程火力打擊範圍，永暑礁的空軍基地能使中國事實上軍事控制南海空域。如果把永暑礁的空軍基地和其他礁石上的泊地結合起來，那将構成一個較強的海空基地。

軍事專家張召忠：近年來，美國對新加坡、日本、菲律賓、越南等國家進行軍事援助，不斷深化對南海的控制，已經成為攪亂南海局勢的禍首。 南海争端與中美關系緊密相連，成為牽動中美關系走向的重要議題。太平洋就像一個足球場，面對南海紛争，我們要做好兩方面準備：一方面要在自己的土地上，用我們的行動表示我們的存在，采取積極防禦戰略，守好自己的門；另一方面，即使美國不斷聯系外援在中方球門口威脅我們，作為場上的球員，中國不僅要懂得防守，也要學會控球，把握時機，掌握主動，讓南海問題降溫，合理解決南海糾紛。

軍事專家尹卓：我國應加強在南海搜救基礎設施和搜救力量建設。目前我國在南沙控制的島礁裡有很多條件很好，永暑礁、諸碧礁、美濟礁等都可以建機場，它們的礁盤很大，也可以建設大型碼頭和避風港。 建了碼頭和機場以後，大型搜救船可以在這裡靠泊，可以及時對周邊發生海難或者事故進行救助。固定翼飛機在這裡可以進行大範圍搜尋和巡邏，對船隻是否遵守國際避碰章程也可以進行管理。

澳大利亞國際戰略研究所高級研究員亞曆山大·内爾的近日發表文章，講述了他9月30日随團參觀美國海軍超級航母卡爾文森号的經過。

内爾在文章中說，此次參觀純屬偶然，恰逢美國海軍要展示美國重返亞洲的承諾，不過此次航母卻是要前往中東平息動亂的。由于質疑美國重返亞洲能力的人越來越多，其實此次訪問的真正目的就是駁斥亞太地區關于美國正在衰落的說法。無論初衷如何，從美國在南海進行的密集活動當中我們都可以看出，美國仍在堅持保障亞太地區通道自由的原則。不過顯然此次卡爾文森号的航行路線會非常靠近中國的活動區。中國正在附近進行修建活動，建造可居住的島嶼并建造機場。

文章提到，過去一周中，卡爾文森号五天都在進行密集的飛行活動，包括加入附近的關島，與美國喬治·華盛頓戰鬥航母群共同參演“勇敢之盾2014”，它配備數百架飛機和近2萬名美軍人員。演習過後，卡爾文森号會經蘇裡高海峽穿過菲律賓，進入南海，橫切中國領土宣稱區的南端。航母幾周後将加入作戰行動，共同打擊波斯灣的伊拉克和沙姆伊斯蘭國(ISIL)。航母将經過東南亞水域，因此美國海軍絕對不會放過這一大好機會來展示自己的力量投射和威懾能力，強化人們對美國重返亞洲的信念。

拟向納吐納群島部署最新武器 印尼加入“搶礁”陣營

英國簡氏防務周刊網站8日刊文章稱，10月7日，印尼在中國南海緊張局勢上升的背景下進行年度閱兵，展示了其最新型軍事裝備。印尼表示将向納吐納群島部署一些最新采購的武器系統，包括阿帕奇直升機。納吐納群島位于南海南端，印尼認為這個群島是一個潛在沖突區，因為中國對南海地區有争議海域的主權要求越來越強勢。 報道稱，此次閱兵儀式是為了慶祝印尼建軍69周年，道别蘇希洛·班邦·尤多約諾總統。今年10月下旬時候，尤多總統将卸任總統一職。自2004年就任總統後，這位前四星上将在某種程度上推動了印尼武裝部隊的改革及現代化。

在閱兵式期間演講時，尤多總統稱，“在第一個五年任期中，我的工作重點是更換過時裝備及平台，調整指揮、控制、通信、計算機、情報、監視及偵察（C4ISR）資産，提高各軍種之間的互操作性。随後，在過去的五年中，我的工作重點是增加軍事資産數量，采購新平台，确保印尼有能力更好地捍衛每一寸領土的主權。”

在尤多總統的任職期間，印尼國防預算大幅增加，從2005年的22萬億印尼盾（合約17億美元）提高到2015年的95萬億印尼盾。在此期間，最引人注目的軍購包括：從韓國采購209型柴電混合動力攻擊潛艇，從德國采購豹2式主戰坦克，從美國采購阿帕奇AH-64E直升機。 本版稿件綜合中新網、人民網、環球網 本文來源：荊楚網-湖北日報