中新社北京1月9日電 (董冠洋)記者9日從國家海洋局獲悉，新建造的中國海監76、77、86、87艇已于6日正式加入中國海監南海總隊序列。

據了解，中國海監76、77、86、87艇滿載排水量達30噸，最大航速不低于45節，總體性能達到中國内地同類船舶先進水平。其今後将承擔沿海海域和海島的環境保護、海域使用行政執法及管理任務，提高了中國海監應對海上突發事件、違法事件的應急處置和執法能力。

對于新入列的四艘海監艇，國家海洋局南海分局局長成純發介紹，這4艘執法艇是中國系列新型海監船舶、海監飛機建造項目中的一批，其入列标志着南海區海監裝備實力又邁上了新台階。

中國海監對中國所管轄海域的例行性巡航曆來包括海監船隻、飛機對領海、領空的巡航執法。從2012年9月日本政府非法“購島”以來，中國海監已連續近5個月在釣魚島海域開展常态化巡航，并在去年12月13日，首次對該海域進行海空立體巡航。 就目前中國海監的實力建設，中國海洋發展研究中心研究員郁志榮告訴中新社記者，從2000年起，中國已分兩期共建造1000噸級、1500噸級和3000噸級三類，共計13艘新船陸續投入使用。

據了解，此前新造入列的13艘海監船已分别入列東海、南海和北海分局，包括東海分局的海監50、51、46、66，南海分局的83、84、74、75，以及北海分局的11、15、22、23、26等。

曾任中國海監東海總隊副總隊長，擁有20多年海上執法經驗的郁志榮介紹，中國海監新造船噸位大、設備新、速度快、安全系數高，其網絡監控系統、船舶動力系統、通訊指揮傳輸系統等現代化程度高，大幅提高了海洋維權巡航執法效率。

此外，據郁志榮介紹，截至目前，已有11艘海軍退役艦船，經過改建轉為中國海監執法船正式入列。

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